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10分钟地产情报·众多企业纷纷涉足物流地产
物流地产回报较高且可预知的发展前景广阔,吸引着包括传统房企在内的企业前赴后继的涉足其内。如绿地集团、万通控股、招商地产、富力地产、万科地产等传统住宅开发商近年来也陆续进军物流地产。


近年来,以普洛斯、嘉民、丰树为代表的外资营运商因其在中国发展较早,已经占据我国物流地产市场主要份额;而以阿里巴巴、京东、苏宁为代表的“电商派”也在加紧跑马圈地。


在涉足物流地产的浪潮中,我国房企也不落后,如绿地集团、万通控股、招商地产、富力地产、万科地产等传统住宅开发商近年来也陆续进军物流地产。


绿地去年逐步将物流地产作为房地产主业转型升级的主攻方向加以推进。


万通控股也分别与TCL、汇源等合作开发物流地产。
近日,万科也在先后涉足商业地产、入股徽商银行、涉猎养老地产后,北京万科高调宣布进军物流地产,首站选择了京津冀概念下大热的河北廊坊市,而且物流地产将会是平行于商业地产的板块进行发展。

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截至2012年底,全国营业性通用仓库总体量达6.98亿平方米;截至2013年底,由12家主要的全国性物流专业开发商开发的高标准仓储设施存量累计仅约1300万平方米,占全国仓储设施总面积的比例甚微,难以满足以电商为主导的零售行业高速发展所产生的需求。由于物流地产需求强劲,全国整体优质仓储物业的平均租金已连续18个季度上涨,目前物流地产的净租赁回报率约为5%~6%,远高于商业地产约3%的平均回报水平。

恒昌点评:
近年因住宅地产受限购政策影响下,商业地产进入蓬勃发展期,而随着商业地产的发展,目前商业地产似乎已出现过热与过剩的苗头;然而相对于供应量大、竞争加剧的写字楼及商铺市场,以及拥有大量新增供应且受政策管控的住宅市场,物流地产回报较高且可预知的发展前景广阔,吸引着包括传统房企在内的企业前赴后继的涉足其内;但传统房企是否能发挥其拥有数量庞大的企业客户群体、以及与当地政府良好合作关系的优势,为其与其他企业在物流地产竞争当中增添致胜砝码,仍需要时间继续检验。


提交时间:2014-5-29 14:33:41 作者:


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